多彩贵州 平安黔行系列报道之一百零一

 

贵州交警：40多条交通违法未处理的报废车上路被拦

 

车辆跟人的身体一样

需要接受“定期体检”

检验合格后才能上路行驶

已经达到报废标准的车辆

应该及时报废

但仍有驾驶人开着“问题车”上路

这种侥幸心理

不仅危险重重

更违反了法律法规

 

　　2023年5月31日8时35分许，贵阳市公安交通管理局云岩分局民警在喷水池路口开展全国“安全生产月”道路交通安全违法专项行动时，拦截了一辆逾期未检验，达到强制报废标准的机动车。

   

　　经询问，驾驶员罗某正是该车车主，其常年在外务工，很少在贵阳居住。罗某称：其系近日返回贵阳的，不在贵阳期间，名下号牌为贵A****F的小型轿车交由其弟弟照看。

   

　　经查，该车有未处理的交通违法记录40多条，因故未能对名下车辆进行检验。事发当日，在明知该车逾期未检的情况下，为了送小孩上学，罗某抱着侥幸心理驾车上路。最终，被云岩交警指挥中心布控系统预警，路面民警将其成功拦截。

   

　　按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，罗某因驾驶脱保脱审及到达报废标准机动车等交通违法行为，对其处以2500元罚款、驾驶证吊销两年内不得重新申领的处罚。

 

法律链接

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

 

　　报废车上路行驶的危害：

　　1、安全隐患大

　　报废车辆因为使用年限长，机件严重老化损坏，车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

   

　　2、环境污染大

　　报废车发动机严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染了大气环境，从而影响到人们的生活质量，不符合环保要求。

   

　　3、违法行为多

　　上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，非法改装、酒后行驶、超速行驶、违法停车等严重交通违法行为屡见不鲜。

   

　　4、车辆肇事无保障

　　报废机动车因没有参加保险，且车辆也不值钱，一旦发生交通事故，大多驾驶员无力承担巨额经济赔偿，直接影响了社会治安的稳定。

   

　　贵州交警提醒：已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。

请广大车主、驾驶人朋友

一定要注意车辆年检情况

定期年检

避免因超期未年检造成车辆强制报废

 

非营运小微型客车检验周期

　　1、检验周期

　　非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，不含面包车)，10年内检验2次(第6年、第10年进行检验)，10年以后每年检验1次。

　　2、明确目标

　　广大车主可以登录“交管12123”APP，查询本人名下机动车的检验有效期。

   

　　3、免检标志申领

　　需要提示的是，免于上线检验的车辆仍需按检验有效期申领检验标志，即6年内新车需每2年领取一次检验标志。

　　公安部已在全国推广应用电子检验标志，可登录“交管12123”手机APP，在“业务中心”— “机动车业务”板块中，选择“免检车申领检验标志”，即可申领电子检验标志，不需要再申领、粘贴纸质标志。(贵州交警)